Засада со сцеплением (9000 CDE 2.3T МКПП)

Отправлено: Константин 16 Сентября 2008 г. в 09:52

город...ЗАМКАДЬЕ
Вчера вечером педаль сцепления стала очень мягкой, сегодня совсем провалилась в пол после пары минут нажатия вроде бы в самом низу схватывает, но передачи втыкаются с трудом, Скорее всего главный цилиндр сцепления. такое уже было: 3 месяца назад уже менял на скантех, но тогда педаль провалилась в пол и не поднималась вообще. Есть подозрения что скановкий г-но но не исключается и рабочий цилиндр. Отсюда вопрос как различить неисправность ГЦС и РЦС?
И второе сейчас в подмосковье до запчастей и саабовского сервиса боюсь не доеду. Чем можно заменить главный цилиндр сцепления доступным из совка?

Обсуждение:

Засада со сцеплением (9000 CDE 2.3T МКПП) - Константин 09:52 16/09/08 (9)

Прокачалось после 5 мин нажатий и дальше после - Константин 14:21 16/09/08 (0)
Давление в системе возникает при движении поршня в гл. цилиндре - Vadim 10:41 16/09/08 (5)
- А оригинальный ремкомплект в скантековский корпус встанет - Константин 12:14 16/09/08 (1)
  - теоретически должен... (-) - NickolaSAAB 12:58 16/09/08 (0)
- Менял то на новый ГЦС скантех - Константин 11:09 16/09/08 (2)
  - новый рабочий скантек отходил меньше месяца вот и думай (-) - Швейк 11:29 16/09/08 (1)
    - Не разбирал, не смотрел че с ним было - Константин 11:42 16/09/08 (0)
если уровень жидкости падает - - SerTol 10:39 16/09/08 (0)
купи для начала ремкоплект оригинальный стоит руб 300-500 (-) - Швейк 10:04 16/09/08 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board