Дело в чем. Продолжается процесс покупки мв мою семью второго 9000-го, потому как долгими логическими выкладками установлено, что за деньги около 8 тыс. никакую машину года 1993-го с такими свойствами не купишь. Только Сааб 9000. Предложения по 2.0 не турбо боле не рассматриваются: мы попробовали, нам показалось мало. Т.о. круг сузился до 2.3 не турбо, 2.0 и 2.3 турбо, все с мех. КПП и климатом.
За 2.3. турбо просят больше 9 штук, а потому он стоит в очереди последним.
2.3 уже есть, с ним вроде все более менее понятно.
А вот что за зверь 2.0? Как у него с динамикой в сравнении с 2.3 не турбо? На каких оборотах подхватывает турбина?
Насколько я помню из сообщений участников конференции, то убитую турбину, если из нее только масло не хлыщет, определить не так просто. А на фирменных сервисах это как-то делают?
Николай
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение