В ответ на: не, ну ты меня совсем не слушаешь, отправленное Алексей 10 Апреля 2000 г. в 17:16
: не, ну я же писал подробно как наблюдал картину установки турбины от 9000го 2.3 на старый 900й 81 го года. был он турбо, ессно.
: так вот мастре Толик поставил себе эту турбину и даже всобачил в нее водяное охлаждение.
---> Почему - даже? Её чего, можно _без_ водяного охлаждения поставить??? Этож что будет? Этож она, наверное, гавкнется быстро... Вопрос-то как раз и состоит в том, куда врезать отвод охлаждающей жидкости к турбине. Одни (намисты) говорят - из верхнего патрубка радиатора и в помпу (там вроде даже место есть под трубку, только у нас оно без отверстия - сверлить нада, трубку вставлять). Другие (турботехники) говорят, что беда это печальная, и отвод нада делать из головки блока - и в радиатор (как в первом варианте, вроде как нижний патрубок радиатора меняется на 9000, с отводом). А головку блока сверлить - это, как по мне, мазохизм...
: объяснили мне они что турбины подходят от до какого то года, вроде 92го, чтоль, в обчем когда еще турбина сбоку стояла на 9000м, а потом она уже стала по середине, то уже не подходит. Там еще надо соотв коллектор от того же 9000го.
---> упс, а чем коллекторы отличаются? блин, у меня весь выпускной новый, жаба давит еще и на него разоряться :-(
: что вышло не знаю. тест драйвы не проводил.
---> про тест драйв могу следующее сказать - давление наддува у 9000 слегка поболе будет (раза в 2, кажется :-). Так что "дури будет немеряно" :-) Но в связи с этим возникает еще 2 вопроса - а не надо ли перестраивать мозги, менять клапан сброса давления или еще чего (чего - не знаю)?
Опять же - как это всё безобразие отразится на ресурсе движка...
Блин, а всего-то идея была - поставить в полосатого турбинку пошустрей (да еще и встречаются они почаще - на 900 только новые за 1000 уёв).
Игорь
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение