Прочитал тут советы по выбору 9000, выяснил, что главные критерии - работа фароочистителей, попогреек и резинка на бампере не крашеная вместе с бампером :).
Ну и решил привести свою машину в соответствие.
Моторчики работают, но всегда, от любого плюса - желтого или красного, не зависимо от желания хозяина. Стало быть нет прерывания. Вопрос такой, чтобы как следует разобрать все хозяйство, желательно открутить муфту-удлиннитель на оси, иначе приходится заглядывать в шель между копусом и металлической пластиной. Там резьба правая или левая, и как исхитриться, ибо за 15 лет данное соединение оч. хорошо прикипело, а схватиться за ось проблемно.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение