,на холодной машине всё нормально, после 15-20 км.начинает буксовать вроде бы 2-я передача. то есть селектор на 1 разгон , потом на D и поехали....
если сразу трогаться в пололжение D - как камаз груженый... масло поменяно - один хрен. Это смерть АКПП?
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение