всему виной неисправный клапан обратки на топливопроводе, т.е. насос качал "в стену", думаю много, встену атм 5 разгонит думаю, следствие этого глобальное переобогащение смеси, -25 процентив по тесн2 - адаптация смеси - богатая смесь, поменял клапаночек под пивко - чек тут же погас. в качестве бонуса видимо форсунки стали почище после недели езды с таким давлением.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение