В ответ на: Про вестгейт вопросец (+) (9к, 92, 2.3t, АКПП), отправленное Gripen 04 Апреля 2007 г. в 17:46
в турбинной части, пуская выхлопные газы мимо лопаток. Соответственно, турбина начинает останавливаться, пока АПЦ не уберет давление с актуатора. Как только уберет - о5 раскручивается.
вобще-то, то, что ты называешь вейстгейтом - не вейстгейт, а его актуатор. сам вейстгейт это заслонка, которую он и открывает.....
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение