В ответ на: То, что там сплошная механика, отправленное Gripen 05 Апреля 2007 г. в 10:54
Там не дискретное управление.
Клапан полностью открыт (выхлоп не попадает на турбину) только в режиме холостого хода, а также на принудительном ХХ если нажат тормоз. А также при наличии повышенного уровня сигнала от датчика стука (двигатель "звенит").
Клапан закрыт (весь выхлоп попадает на турбину) на ходу пока давление во впускном ниже атмосферного (или, возможно, базового), а также в режиме принудительного ХХ.
Во всех остальных случаях клапан открыт частично.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение