Друзья , помогите развеять сомнения + (9к 95 2,3Т CDE)

Отправлено: Серж 22 Марта 2007 г. в 12:36

с недавнего времени пересел на свой 9к 95г ( 9к 89 2,0атм. теперь продаю) так вот : сразу заметил разницу в погасании лампочки давления масла , на машине 89 года утром на холодную лампочка давления гаснет еще когда мотор стартером крутится - после 3-4 оборота . На 9ке 95г 2.3Т утром стартер крутит раз 6-8 и гаснет через 1-2 сек после запуска двигателя ! На горячую все нормально : заводится с полоборота и гаснет через 1-2 сек . Озадачился этим , это такая специфика этих двигателей , турба , объем поболе и т.д ? или к чему-то подкрадывается зверек ? Помогите , может кто у себя обращал внимания на время погасания этого датчика ?
Спасибо всем кто прочитал .

Обсуждение:

Друзья , помогите развеять сомнения + (9к 95 2,3Т CDE) - Серж 12:36 22/03/07 (13)

99% сетка забита, писец крадется потихоньку... (-) - Сергей_1234 07:06 23/03/07 (1)
- Какая ещё сетка??? да откуда там в этой машине вообще сетки взялись ??? :))) (-) - Insert 10:19 23/03/07 (0)
Re: Друзья , помогите развеять сомнения + (9к 95 2,3Т CDE) - sNeG 13:42 22/03/07 (0)
у меня гаснет через 2 сек, 9000СС 1990 B202I - Insert 12:43 22/03/07 (9)
- не-не я хотел сказать что + - Серж 12:48 22/03/07 (8)
  - а фильтр и масло давно менял? (-) - mdm 13:07 22/03/07 (7)
    - Масло недавно , а вот фильтр давненько ... (-) - Серж 13:49 22/03/07 (6)
      - вот и сам ответил на свой вопрос :) (-) - mdm 16:10 22/03/07 (0)
      - Не понял, ты масло меняешь, а фильтр нет??!! так чтоли? (-) - sandy088i 13:52 22/03/07 (4)
        
        я попался :))) , просто у меня + - Серж 16:58 22/03/07 (2)
        
        журнальчик в ехеле рулит! :) (-) - mdm 17:36 22/03/07 (0)
        
        Плохо быть олигархом! :))) (-) - RusT 17:05 22/03/07 (0)
        
        :))))) ужос (-) - Alarmo 13:53 22/03/07 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board