Реле регулятора напряжения (9000 1988/2,0Т МКПП)


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: ДЫМ 14 Марта 2007 г. в 11:54

Стало прыгать наряжение. Сначала понемногу: попрыгает-пройдет, потом все больше и чаще. Все лампы то ярче, то нормально. Постоянно вырубалась магнитолла по защите от скачка напряжения. Не долго думая, залез под самолет, снял с генератора реле и поставил из запасника другое новое - все стало в норме. Только вот в чем вопрос.Старое стояло германское с сопротивлением припаянным сверху(зелененькое такое). А поставил другое (не знаю чье, но не немецкое- точно)там его, этого сопротивления нет, хотя посадочное место под него есть. Так вот что думаю, : оставить как есть, перепаять со старого поставить на новое или покупать опять со сопротивлением. И вообще- какая его роль в процессе, стоит-ли заморачиваться ? Всем заранее благодарен за ответ
Дмитрий СПб.


Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки (только .jpg или .gif)


SAAB Board