поиском не нашёл ничего, поэтому спрошаю. При пробеге 260000 стоит ли реанимировать ГБО (стоит kaltec, но никогда не пользовался им)? Про плюсы вроде всё ясно- экономия, свечи, масло, ОЧ порядка 104 и т. п., а негатив? Наверняка есть. Из-за чего-то перебирают головы. Понимая, что существует два лагеря теоретиков, прошу ответить практиков. Согласитесь- при ежедневном пробеге порядка 250 км. есть о чём поразмыслить. Спасибо.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение