бразы, тут такое дело случилось
машин 900 м91 турбо
перестал выключаться вентилятор радиатора( далее ВР)
ну как обычно - кирдык датчику температурному на радиаторе. Клеммы с датчика снял - ВР остановился.
Купил новый датчик Скантех за стошестьдесятодин рубль, вкрутил, подсоединил - усе здорово.
Прошел адын день.
Вентилятор опять включился и невыключается.
Бля, думаю, опять чтоль новый датчик епнулся?
Полез по капот - снял клеммы с датчика, а ВР как крутился, так и КРУтится!
Мля, пришлось разъединять контакт, что на сам мотор ВР идет.
Ясно, что где-то что-то коротнуло.
НО - не может же оно с просто так взять коротнуть?
Жгуты проводов там толстые и длинные, лазать по ним не сильно то охота)))
Може кто сталкивался, може есть какое заветное место куда надо полезть и провода то раскоротить?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение