Доброе время суток, господа лётчики!
9000 CSE, 2,3 turbo, 1996 г.р.
Прошу разъяснить мне следующую ситуацию:
Первый раз, при запуске горячего мотора, в момент прокручивания стартером одиночный хлопок в задней части глушителя.
Сегодня, при утреннем запуске холодного двигателя в ракушке, в тот же момент прокручивания стартером, тот же хлопок в задней части глушителя.
В полёте и на х/х никаких изменений не выявлено.
Подскажите к чему готовиться?
С уважением, ASS
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение