1. Подтекает сальник кулисы КПП. - с этим понятно менять.
2. Переключения передач (особенно 1 и 2) происходят довольно тяжело, иногда с двойным выжимом даже, хотя и не всегда, закономерности какой-то не обнаружил – поэтому все равно снимать коробку, может заодно и там, что-то подремонтировать? Что это может быть и какие з/ч необходимы?
Масло в коробке есть.
9000 CSE 2,3 Т, 1995 г.р.
Заранее благодарю за советы.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение