Всё оказалось банально до безобразия. Регулятор прогрессивный топлива, зависал на сбросе и лил на всю катушку. Возможно там мембрана того. Но есть проблема в слабой тяге с низов при переключении, как будто турбина долго нагнетает давление. Правда может из-за старого, но рабочего байпаса. Пружинка там может уже помягчала? Если крутить до упора, то передачи как бы по тяге лучше стыкуются. Турба старая большая мица, как гаррет старый. Я вполне предполагаю что она дольше крутится до давления нужного, чем аэровская, но как то на 900ке в плане стыковки передач по тяге было интересней.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение