уже спрашивал- то включается, то нет стартёр, оказалось- замок зажигания. Несмотря на крайне простую цепь, вычислил не сразу, чинить не стал- давно была мысль включать стартёр кнопкой- «типа противоугонка». Вместо заглушки поставил «подфарную» кнопку, убрав фиксацию, под капотом-релюшку, теперь всё ОК.
Про прокладку- тоже жаловался, не смог поставить по людски- зажевал внешнюю, поставил старую на герметик. Потекло... На этот раз купил Элринг, не спешил- оказалось, если делать не на ощуп в темноте, болты крутить шуруповёртом, то не так сложно, да и результат совсем другой :)
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение