Проблема избитая, двигатель не прогревался до рабочей температуры, стрелка на 8, а иногда и на 7. Из воздуховодов - холод. Но двигатель прогревался достаточно быстро - до открытия термостата (как только верхний обводящий начинал теплеть, рост температуры останавливался). Далее при полном пережимании верхнего обводящего патрубка из печки начинало дуть горячим. Есс-но был поставлен диагноз - термостат. Машина 3000 В6 удовольствие не из дешевых. Термостат был заменен, но ничего абсолютно не изменилось!!!??? Все так же! Очень прошу подскажите что делать - стыдно в СААБе в шапке в шарфе весь укутанный :)
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение