9к 95г, 2,3пусто, вчира после мойки (второй раз уже) заметил что загорается чек, после которого всем известным методом для трионика было установлено что это лямбда зонт.
но! при этом машина работала как часы (как и в первый раз) ехала намного лучще, ХХ стабильные и прочее, в общем как новая. когда же чек не горит (точнее гаснет после первого же заглушения двигателя) все начинается по старому - иногда может потупить чутка, после долгой езды ХХ нестабильные какое то время...
вопрос собственно в следующем - когда горит чек, мозги игнорируют сигнал от неисправного (по мнению мозгов)датчика и берут данные откуда нить из ПЗУ или же они все таки просто отображают что ошибка была и все также считывают ипулсы с датчика? почему то есть ощущение что первое, т.к. очень разница поведение авты.
да и почему лямбда зимой после мойки именно глючит?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение