ПОСЛЕ ДВУХ МЕСЯЦЕВ СТОЯНИЯ завел своего сааба 900(NG- 2турбо), а второй цилиндер не арбайтен, бензин аж из глушителя течет. Форсунка постоянно в открытом положении, однако при подсоединении двумя проводами к АКБ, слышен характерный щелчек. Управляющий провод к форсунке, по заверениям знакомого электрика, тоже цел и невредим. Люди, кто знает в чем дело , подскажите пожалуйста.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение