Победил я его!
http://www.saabnet.ru/board/tech/995/248694.htm
Поддон в итоге дергал 3 раза, переднюю крышку ДВС 2 раза. Заодно посмотрел все вкладыши - норма вроде (правда визуально смотрел, без замеров). Вылечил болячку шлифовкой поверхности передней крышки (на завод отдавал) - аки новая стала-, и заменой шестерен насоса - новые шестерни в крышку насоса поплотнее вошли - зазор 0,10 мм. На новую крышку насоса постеснялся разоряться, а б/у только в Питере нашел (спасибо добр человек отозвался) - но далековато будет. Собрал со старой крышкой - лампочка на стартере погасла. Механикой давление не мерял - надо делать приспособы - позже, очень уж прокатиться соскучился. Короче весь ремонт встал в коньяк (за шлифовку) и 790 р. за шестерни (в екзисте), ну и резиночки всякие копеечные.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение