посмотрим с другой стороны..+

В ответ на: Растрелять Грефа без суда и следствия Полный дурдом правительсво приняло (+), отправленное Егор 23 Сентября 2005 г. в 20:21

авиакомпаниям самолеты нужны сейчас, а не через 3 года, как от отечественного производителя..
и на условиях лизинга не таких грабительских, как у отечественных лизинговых компаний...
и в конечном итоге, главное в этом пассажир!!!
я лично боингу доверяю как-то больше, чем ильюшину...
Закрытость рынка только сдерживает конкуренцию, посмотрите на АвтоВАЗ.... Так что если за 10 лет менеджмент Ильющина так ничего и не сделал для закрепления на рынке, а держался исключительно за счет протекционизма ПРФ, то это их проблема и проблема собственников. Терь придеццо им поработать получше.

Всё ИМХО канешна...

Обсуждение:

• пассажирские авиаперевозки убыточны для компаний - Хосе 16:07 26/09/05 (7)
  • Хосе, так можен нам еще и наши войска - Keka 16:54 26/09/05 (6)
    • если это будет необходимо для выполнения боевой задачи - Хосе 16:57 26/09/05 (5)
      • Откуда сведения? :) - Keka 17:15 26/09/05 (4)
        • rolls-royce можно, только дорого (+) - mik211 17:40 26/09/05 (0)
        • работал я там... - Хосе 17:17 26/09/05 (2)
          • А я те че пишу, писали в све время что тише - Keka 17:40 26/09/05 (1)
            • о чем и спич. - Хосе 17:41 26/09/05 (0)
• Утогоже 737 двух двиг схема.+ - Егор 16:55 24/09/05 (5)
  • Boeing 737 vs. Ил-96. Разные классы (+) - Andrey 704 17:55 24/09/05 (4)
    • А нафига они проектируют аэробус кот берёт(+) - Егор 20:03 24/09/05 (3)
      • Для трансконтинентальных рейсов (+) - Andrey 704 20:55 24/09/05 (2)
        • Короче очередной титаник (+) - Егор 23:42 24/09/05 (1)
          • у ил-96-300 - хватит... - mamukis 10:12 26/09/05 (0)
• Вот тут ты не прав. У Ильюшина уже 3 или 4 года - Topa 16:43 24/09/05 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение