ДИ и не только(+)

В ответ на: Vagon-Старый Хиросимец, отправленное Topa 30 Марта 2000 г. в 21:30

: Чем у вас кончилась перестановка DI?
+++++++
Ничем. Выяснили, что это не она. т.к. от перемены мест перфоманс ни у одного не переменился.
В ходе покатушек, многоуважаемый Vagon обратил внимание на "тупость" приема моего авто - грит, в конторе у них е 2,3, так гораздо живее. И согласился, что 11,5 за городом и 12 по москве - расход недопустимый для летнецй резины и не самой динамичной езды, сторонником каковой я пока являюсь (похоже, вынужденно)

При перестановке все прежние симптомы - склонность к перегреву, некоторая неровность холостых и ВИБРАЦИЯ остались. Вагонова машина холостит совсем ровненько - руль и рычаг КПП - "пустые". Также похоже, не все ладно со сцеплением. Завтрашнее рандеву с Пашей должно хоть отчасти все это прояснить.

Спасибо за внимание:-))

Обсуждение:

• Старый Хи, еще одна мысля пришла опосля+ vagon 13:41 31/03/00 (0)
• А чего у тебя с катализатором и лямдой? Topa 22:14 30/03/00 (3)
  • Катализатор был пробит(+) Старый Хиросимец 22:20 30/03/00 (2)
    • А после пробивания он нормально ездил? Topa 10:59 31/03/00 (0)
    • датчик кислорода Тимур 23:57 30/03/00 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение