Пока температура за бортом не опускалась ниже 3гр.С все казалось нормально. но сегодня -9. Доехал до работы (~13км) стрелка температуры двигателя не поднялась выше четверти шкалы. Двигатель вялый (ну может просто какой то ни такой), явно ему холодно. Радиатор теплый. И тут
до меня начало доходить - термостату пришел конец? Ну просто ему похоже давно пришел конец. Первые две зимы я наивно думал что термостата там может и не быть и прикрывал радиатор (пряча всякие плоские предметы между решеткой и радиатором). И все было более менее (по крайне мере температура до третьи шкалы поднималась). Летом, весной, осенью температура практически всегда стоит горизонтально (в жаркую погоду и в пробках может чуть выше подняться).
Может все таки термостат? а может так должно быть?
Посоветуйте что делать и если термостат, то какие подходят по температуре и габаритам?
Жидкость хорошая (брал концентрат и разводил дист. водой), перед этим мыл его зельем (грязи было по уши). После этого охлаждаться стал двигатель еще лучше.
Вот так бывает.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение