В ответ на: А почему с патрубком менять? И что за патрубок?, отправленное Димыч 23 Января 2001 г. в 10:48
Просто по ходу пьесы треснул нижний патрубок радиатора, и раз его менять сливая жидкость, то логично поменять и термостат. А так термостат меняется без замены каких-либо патрубков. Единственное необходимо также менять и прокладку термостата. Она может быть в комплекте, а может и нет.
Сергей
СПб, 9000CSE, 2.0Т, 96
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение