В ответ на: не делай этого, отправленное SD 04 Января 2002 г. в 14:32
все с точностью до наоборот
1. вода при нуле мерзнет, чем больше всяких солей и спиртов - тем замерзает позже
2. у воды теплоемкость выше, чем у антифриза, поэтому антифриз нужно всегда разбавлять. особенно это критично для дизелей, в штатах стандартная проблема у дизельных движков "у меня что, денег нет все антифризом залить и ничего не разбавлять?" - в результате дубеют сальники и начинаю течь.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение