В ответ на: а затянуть поможет?, отправленное Алексей 20 Августа 2001 г. в 19:32
гудение в большинстве случаев вызвано появлением выкрашивания металла (питтинга) на поверхности дорожки качения. А это говорит об усталости металла и никакими смазками и риметами этот процесс уже не остановишь, нагрузки там не чета всяким вкладышам, точечные. Затяжка может помочь, только если гул вызван ослаблением преднатяга в п/ш при целостности дорожек. А это вряд ли, ибо езда с ослабленной затяжкой увеличивает нагрузки и многократно ускоряет процесс усталостного разрушения металла. Если дорожки "пошли", через короткое время п/ш даже с нормальным натягом все одно загудит.
Интересно потом посмотреть, насколько едва заметные глазу выбоинки в дорожке вызывают просто рев подшипника.
Кстати прежний хозяин моего карбового 900 доездился до того, что мне пришлось менять ступицу. Колесо болталось так, что внутреннее кольцо п/ш капитально раздолбало посадочное место ступицы.
ЗЫ насчет спец. терминов просьба не пугаться, эт я институт вспомнил %-)
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение