Дык никто ж не спорит по этому поводу. Я про


Обсуждение | Ответить | Обновить список
Отправлено: Rebel 20 Июня 2001 г. в 15:07

В ответ на: если уж на то пошло, то смотреть надо ТТХ, отправленное Тимур 20 Июня 2001 г. в 14:44

другое. 0w - означает, говоря простым литературным языком, что при низких температурах коленвалу легче прокручиваться. А в жару на стоянке масло с такой вязкостью просто напросто стекает с трущихся поверхностей. Как следствие этого - сильно изнашивается двигатель при запуске, пока масло не начнет поступать, туда, куда ему надо. А термин "ТТХ" - в отношении масел применять некорректно. Следует говорить - классификация или характеристики без всяких там ТТ. Вот. :-))


Обсуждение:



Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

Имя

E-Mail

Тема

Сообщение

Адрес странички

Название странички

Адрес картинки


SAAB Board