Re: Правильное подключение тазовской лямбды
900 OG Turbo Trionic, 5МКПП M88 ~250hp; Saab 900 OG 2.0 Turbo trionic M92
Артель "МатрышкинЪ ТрудЪ"
Артель "МатрышкинЪ ТрудЪ"
| Мастерская СААБ сервис клуб – мы заботимся о вашем автомобиле |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Правильное подключение тазовской лямбды (Страница 2 из 2)
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Сообщений [ с 26 по 30 из 30 ]
- Caesar
- Главный по тарелочкам
- Offline
- Yanasee
- Саабер
- Offline
Re: Правильное подключение тазовской лямбды
Злые вы - уйду я от Вас 
Saab 9-3ОГ, saab 9-3 aero 2005
Были:Saab 99, Bmw e32 750, opel astra D, Subaru WRX, nexia SOHC
Были:Saab 99, Bmw e32 750, opel astra D, Subaru WRX, nexia SOHC
- Yanasee
- Саабер
- Offline
Re: Правильное подключение тазовской лямбды
luten пишет:
В общем сгорела и у меня оригинальная лямбда вторая уже по счету за год - попытка реанимировать - искупать в моющем средстве не помогла. Проверил питание на подогрев идет нормально. Видимо причина - плохой бензин попался.
Что то уже некомильфо покупать каждые полгода за 3500 лямбду - решил послушать совета Летчика и поставил себе лямбду старого образца с подогревом. Для luten - подсоединяются просто - если смотреть на разъем от старой лямбды то слева (там где выступ) идет два белых потом идет серый и с края идет черный проводок (управляющий сигнал).
Отпишусь как она на 9-3 ОГ себя будет чувствовать. Номер вмагазинах РусьТрейд лямбды BOSCH старого образца 0 258 005 133 - стоит примерно 1050 рублей + разъем от бензонасоса ВАЗ 55 рублей + кусок провода от старой лямбды.
Спасибо Цезарю и Зверю за критику и упорство в воспитании трудящихся.
Saab 9-3ОГ, saab 9-3 aero 2005
Были:Saab 99, Bmw e32 750, opel astra D, Subaru WRX, nexia SOHC
Были:Saab 99, Bmw e32 750, opel astra D, Subaru WRX, nexia SOHC
- luten
- Саабер
- Offline
Re: Правильное подключение тазовской лямбды
пол года стоит и очень хорошо себя чувствует. расход лучше чем на старой оригинальной 
9-3 og M99 b204L
- Yanasee
- Саабер
- Offline
Re: Правильное подключение тазовской лямбды
Да ты прав, я сегодня прокатился- лучше чем на оригинале и выхлоп и динамика как ни странно - и это при том что на 133 лямбде сопротивление около 3 Ом рабочее - чуть больше чем на оригинальной.
В общем пока на 92-м отлично себя машинка чувствует.
Saab 9-3ОГ, saab 9-3 aero 2005
Были:Saab 99, Bmw e32 750, opel astra D, Subaru WRX, nexia SOHC
Были:Saab 99, Bmw e32 750, opel astra D, Subaru WRX, nexia SOHC
Сообщений [ с 26 по 30 из 30 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Саабщественные объявления
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB