Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Был 9,5 1998 года, ключ с откидушкой, винтик отвернул, расчленил устройство, батареечку поменял. Легко и просто.
Теперь 9,5 2002 года, ключик другой, дырочка масюсенькая в правом боку наталкивает на мысль " вставь в меня чтонибудь!!!!!"
Уж я к ней и так и этак со словами и без слов, не выходит ни... . Может кто подскажет чайнику "Что делать".
эээ... пиши по русски 
Вот в эту дырочку что-нибудь крепкое и вставлять. Надавить и пытаццо подцепить крышку батарейного отсека. Кстати, не такая уж и лёгкая операция - я минут пять при помощи какой-то матери пытался
расскажите, что за дарочка то у сааб 9-5 в правом боку,с другим ключиком, в которую зачем то что то надо вставить?
ЭЭЭЭЭЭ.............вставить ты туда можешь чо хошь конечно попробовать НО........если серьезно втыкаешь " подходящее по диаметру " и давишь наискосок вверх как бы выдавливая крышку ........потом буде "чпок" и ларчик откроется .........после замены элемента питания подходишь к самолету и давишь толь 8 толь 12 раз и шкатулка откроется.
Ой и спасибачки, ой и памагли добры моладцы!!!! Поддался жуткий девайс ручкам моим кривеньким и опыту вашему колосальному.
Не стерпел окоянный насилия над собой и открылся. И радостно запипикала любовь моя девять пятая от восьмикратного нажатия на кнопочку с замочком!!!!
Тут и сказочке конец, кто не понял
ну и ладно!!!
Особенно мне понравилось 8-микратное нажатие
АААААААА 
стал писать "Replace Key Battery", ну я понял дословно. проделал все вышеописанные манипуляции, заменил на Panasonic CR1621, все собрал. писать перестала. НО НЕ ОТКРЫВАЕТ/Закрывает (и багажник) !!!! аааа, что делать??? это единственный (пока) ключ!
ай нид хэлп!
ps проверка ключа проходит. (не заводил, т.к. не собирался ехать и мучить ее не хотел)
пожмякать кнопки 5-8 раз. Если не поможет, то менять жгут проводки багажника. тот что идет от крыла к крышке багажника в гофре
жамкал все кнопки (по очереди) много-много раз - ни чего 
но заводится и едет.
а с ключа ни ц.з. ни багажник не работает (из салона багажник открывается)
а где в питере можно заказать ключ? и сколько он стоит?
просто у меня один, не хотелось бы попасть в один миг ...
Отредактировано: theVoid (28.02.09 23:25)
эээ... пиши по русски
Дык по русски и написано, Стас. Перевожу - в старом брелке батарейку менял легко. В новом не могу открыть крышку отсека батареи 
theVoid, я бы еще раз все проделал с учетом поправок от Ориона. Сам менял батарейку, проблем не испытывал.
жамкал все кнопки (по очереди) много-много раз - ни чего
но заводится и едет.
а с ключа ни ц.з. ни багажник не работает (из салона багажник открывается)
а где в питере можно заказать ключ? и сколько он стоит?
просто у меня один, не хотелось бы попасть в один миг ...
в принцыпе это скорей всего чип в ключе сдох в той его части где дистанционное управление. а та часть что на имовилайзер еще жива. надо б не весь ключ менять а только плату с кнопками. ну и перезапись с ТЕСН2 нового чипа и Имобилайзер.
Выташил батайку почти без проблем, пошёл в Торгово-Развлекательный центр, там есть мастер по замене батареек, заодно и продаёт их там. Он мне сказал, 350 рэ за щвейцарскую батарейку. Но это развод, на самом деле цена её 1-2 доллара.
Тип батарейки CR 1632
Он мне сказал, 350 рэ за щвейцарскую батарейку. Но это развод, на самом деле цена её 1-2 доллара.
Когда как Взял за 100р батарейку - поменял через полгода.
Взял за 500 - два года, полет продолжаеться
не знаю есть ли смысл за одну и ту же вещь, одного и того же производителя, платить в 10 раз больше 
Сообщений [ 15 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB