Рейтинг брендов запчастей 9000 (Страница 14 из 18)

описанная Юрой проблема, решается поднятием руки, но по всей видимости это не осуществимо. Так же это неосуществимо как купить в ближайшем лабазе провода. Для безруких и не коммуникабельных как раз и создана эта "услуга".  И вангую, что прикурив, на след. день будет новое сообщение о "помогите девушке".
задолбал этот сериал
PS Вадим, я тоже не возьму денег за прикурить и подобное.

Что за фигня (выше) в толковой теме?

По теме:
* Шаровые Delfi, прошли 40 тыщ и тогось...
* Шаровые Sidem (снял перед Delfi), прошли более 50 тыщ и были еще очень себе ничего! (подарил брату-СААБеру. Восстанавливает 9К)

Зачем отдал, можно было опять их поставить после Делфи.
А сразу Лемфордер почему не купить было? К чему эти эксперименты на собственной безопасности.

Не в обиду, но это не вопрос был))

Это же выяснилось после пробега, а не до.

Отредактировано: SAPRO (24.03.17 10:19)

О ! И я про запас взял пару моторчиков Джи ПИ! Цена смешная на них,так и пусть лежат в закромах.

Что-то последние отзывы на первую страничку не попали, ни про моторчики, ни про пыльники. А то подтверждаю про пыльники Loebro. И год не выходили. Купил Autofren. Будем посмотреть.

По поводу указанных выше колодок - извиняюсь! Ошибочка вышла - это колодки на КИА РИО (кстати, друг не жалуется). Все выше сказанное, имеет отношение к передним колодкам "ABS".
Дело в том, что случилась такая штука: из истории моих покупок на EMEX, исчез факт покупки мной этих колодок. Я же посмотрел последние купленные (в списке покупок на EMEX), ими оказались  Quattro freni. А то, что я их заказывал для товарища, вылетело из головы. Вчера же, я просматривал инфу в специальной программе на смартфоне (есть такая прога "Drive note", помогает вести историю обслуживания, ремонтов авто. Напоминает, кстати, о необходимости что-то поменять, например...) и обнаружил, что колодки оказывается "ABS". Такие дела...

Добавлено: 03.05.17 18:59

На сегодня, уже 55 тыщ пробег на колодках "ABS".

Радиатор кондея Nissens для 9-5. Очень слабенький. Менялся в 2015. За 2 года пришлось уже 2 раза варить. То трубочка отломалась еле прихваченная, то по сотам протёк. 

Сайлентблоки большие задних рычагов 9-5 Sidem 809705 .
Прошли 30 ткм за 2 года, отслоилась резина от обоймы. Поскольку менять их геморно, а потом ещё и регулировать геометрию колёс необходимо, такой пробег считаю слабым показателем. NOT recommend. Минусую.

Тормозные диски Meyle не прослужили и года. Износа практически нет, но уже повело и биение сильное.

Немного оффтопа...но по теме 
Ни для кого уже не секрет, что качество з/ч, даже оригинальных,упало. На просторах www наткнулся на мнение, которое к.м.к. достаточно верное, о причинах вышесказанного.
Вкратце... Количество моделей разных производителей растёт с каждым годом и не смотря на унификацию, номенклатура з/ч увеличивается. Как известно, после снятия модели с конвейера, з/ч на неё должны выпускаться не менее 10 лет, по моему. И вот  у фирмы TRW (для примера) тупо не хватает своих мощностей, чтобы выпускать все з/ч на все модели, поэтому они заказывают их у сторонних производителей, ставят свой лейбл и вперёд. Надо полагать,что заказывать они могут и в Китае, у какого-нибудь NoName. Так что, покупая TRW (или любой другой именитый бренд,и даже оригинал), в итоге можем получить кетай за цену бренда, который через полгода выкинем.
Печально как-то....

Скажу, что это самые дешевые диски на 9000, что намекает... (как на качество, так и на подход вопрошающего к поиску запчастей)
Ну и, Рамис, ты ж конечно не читал ничего, даже первого сообщения этой темы.
http://www.autopiter.ru/goods/4002143/saab/id13789661
При беглом взгляде по увеличению цены на аналоги первое, за что цепляется глаз - Гирлинг.