Зимняя резина - делимся впечатлениями. ) (Страница 3 из 8)

2 zwer
из личного опыта, особенно хорошо это было заметно на труацтое без ABS, пару раз чуть жестко не убрался, несмотря на прерывистое торможение - как на лыжах ((
2 yusin
фигня это все, ибо сколько людей - столько и мнений, причем часто диаметрально противоположных

Дык yusin и написАл "основанный на личном опыте"! ИМХО, проблема в другом - поди найди хотя бы трёх респондентов которые могут сказать за одну и ту же резину (марка, модель)... Что бы хоть какое-то среднее арифметическое вывести.

у меня не первый сезон йока то ли иг20, то ли иг 30... не помню. оч. доволен.
шипы не люблю априори, ибо... хотя согласен, что на голом льду только оне и могут спасти но хде ви видели таки голый лёд?

Я третий сезон катаю на йоке иг20 - очень доволен. На следующую зиму возьму наверное иг30. К тому же по цене они весьма хороши.

Я всегда был любителем шипов. И как-то вот предпочитал "Хакку" или ее внука "Нордман" (отличный бюджетный вариант, и у меня на феаде такие, и у отца на Святогоре, у мамы на Гетце и у тестя на Логане). А вот когда я внезапно покупал Штушу, в Москве не было в наличии шиповки нужного размера кого-то из известных мне производителей. В общем, я решился и купил «липучку» Nordman RS (в прошлой жизни это была Hakkapeliitta RSi). Я уже проехал на них 1280км по трассе и около 256км по Самаре. В целом я очень и очень доволен. По сравнению с шиповкой - она ГОРАЗДО тише, особенно это на 100км/ч и выше заметно, и курсовая устойчивость на высоте. Он заметно лучше тормозит на сухом асфальте. Она ничуть не хуже на снегу. У нее немного больше тормозной путь на голом льду - факт, НО! 1) надо включать голову 2) голый лед в городах редкость 3) все равно гораздо лучше чем скажем Кама-578, на которой еще лет 10 назад многие из нас радостно катались Да, цена в 2700 за баллон 195/65-15 мне показалась весьма гуманной.

Topa, я сначала написал а потом только прочитал что ты тоже на такой :-) Кстати кроме как на голом льду я ее со своим B202+BW37 в букс сорвать не смог. Впрочем, я сейчас довольно спокойно езжу (хотя и быстро)

езжу на корейской липучке Roadstone (Nexen) Winguard.
По асфальту и каше оч хорошо, что предсказуемо, по голому льду плохо, что впрочем тоже предсказуемо.
Пару раз буксом растапливал снеголед и закапывался, но это фигня по сравнению с моментами, когда садился днищем на снежные бугры.
В общем, с "шипами в голове" езжу нормально, и в городе, и в области, ттт.

Pirelli Winter, какой сезон не знаю, я первый год езжу-с авто достались, но шипы почти все!!! Первую часть зимы все вроде нормально, лед не очень правда держат, по снегу хорошо. Но как только снег начал подтаивать немного, тут же зарываются по уши и даже не раскачать(( Несколько раз сидел пока до земли не дорылся, потом в раскачку выезжают!! В большие морозы когда асфальт обледенел срываются в проворот и на второй и на третей. Вообщем если аккуратно и по городу то нормально)))

читаю и несколько недоумеваю.. .
прошлую зиму отъездил на дохлых 2х амтелах условно шипованных, на задней оси вообще лето мишлен было.
так за всё зиму 2 раза затрял и то потом сам выехал.
эту зиму езжу на новом амтеле шиповонном, по кругу. ни разу нигде не застревал, при том при всём, что не в столице живу и дороги чистят у нас по великим праздникам, и снега в этом году было достаточно много))))
за городом по трассе тоже (110-130), ибо к тёще приходиться ездить из воронежа в тамбов каждый месяц.
нормально рулиться и тормозит.
так это к чему я всё написал, а к тому, что импортная резина по определению лучше.
странно достаточно читать как на соапе на импортной резине где-то можно застрять.

да ничего удивительного... ну вот к примеру на саабе когда едешь по загородным дорогам - после снегопада и прохода грейдера: нужно повернуть на второстепенную и трындец...

бриджстоун айс крузер 5000 - не покупайте. Лучше нокиан хака рещины зимней нет