Пара вопросов по системе охлаждения (Страница 2 из 3)

А вот интересно, пойдет ли от 2106 на двигатель 204е?))) Я вообще присматриваюсь к вошь. От опеля и иже с ними GM 0280 130 026. Просто я тут посмотрел жиговские датчики.... Там на каждой модели своя зависимость темп от сопротивления.

А я про тот, который на приборку показания дает)) На NG последних нет датчика на радиаторе

2Agr3ss1v3
Это слишком просто проверить 

под дросселем 2 шланга:один в головку(из мотора в печку),другой в железную трубку(из печки в мотор).если первый горячий,а второй холодный-радиатор печки забитый.

А всего то две страницы и полторы недели прошло-)))))))))))

Подскажите номер оригинального термостата пожалуйста !
Номер указанный в EPC устарел и экзист предлагает Gates.

это в Москве грины, а у нас зеленые...
-девушка как Вас зовут?
-Катя
-а вашу подругу?
-полторы кати....

2 EV_74 Посмотри на радиаторе в левой банке (если смотреть на машину спереди) со стороны двигателя должно быть посадочное место под датчик температуры, как на Жигулях (стандартного размера, наш любой вкручивается). Если данное отверстие присутствует и стоит заглушка, то можешь смело собирать обходную систему, запитав ее непосредственно от АКБ. Что для этого нужно: температурный датчик , силовое реле с ушком, чтобы подвесить куда-нибудь в удобное место, провода и клеммы, ничего сложного. В любом гараже подскажут как и что там соединить если сам не сообразишь.

Если действительно стоит заглушка, потому как не на всех радиаторах  есть отверстие и заглушка .

Позавчера поменял термостат. Были такие же симптомы-холод в пробках. Теперь ташкент-окна открываю....

Предстоит слить ОЖ, для устранения течи в салон.
Подскажите, откуда проще слить жидкость, кроме как из сливной пробки радиатора?
До нее добираться, как я посмотрел, без снятия защитного пластика под губой, никак.
Времени, а главное условий, в ближайшее время нет. Хотелось бы до 8Марта разобраться с этим. Ну а влага под ковром подождет до лета

СПАСИБО!

а так можно?

ну если только на землю...