Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
и отдельно покупаются звезды распредов - ибо только в них отличие.
Ошибочка.... звезды балансиров отдельно.
Если кому интересно:
В Cканкаре оригинальный натяжитель балансирной цепи в оригинальной коробочке с голограммкой GM и кривой наклеечкой номера Скантеха стоит 755р. Конкретно вот этот: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=91 … &sr=51 И во всех остальных местах оригинал от 2-3 тр стоит. Отсюда вывод:бывает некрасивая наклейка сильно снижает стоимость запчасти...
Цепь скантековская без опознавательных знаков на беглый взгляд, кроме надписи made in Japan на белой коробочке. Завёрнута в "патентованую" антикоррозийную бумажку 
сколько цепь стоит?
ко вкладышам не приценялся?
Кста. Я вспомнил. У меня в гараже валяются какие то вполне живые части ГРМа. Дим, если надо то за пиво отдал бы.
Topa Спасибо за предложение, натяжитель и цепь я уже купил, вот разьвечто по звёздочкам не знаю как они..
Saaber314 Цепь + пластмаска натяжителя 1640р, сколько точно не помню. А вкладыши коренные + шатунные около 3тр примерно.
Ну у мя какие то успокоители ещё валяются. И они явно лучше твоих.
Звёзды 9-5е только от комплекта остались
Неплохо бы после сборки голову то опрессовать для надежности. Хотя с немного денег может и не стоило начинать..
цепь скановская? на экзисте Scan и SWAG-какую посоветуете.боюсь что Скан могут подсунуть не made in Japan.
чего за пластмаска, натяжитель в кот. упирается?
Роман СПб Что значит опрессовать голову?
Ага, стоило дождаться когда цепь балансиров слетит с натяжителя и заклинит и порвёт основную? Или что тосолу будет уходить больше бензина?
Saaber314
Да скановская, с их номером. Вариант взять в магазине и посмотреть на коробочку самому.
Ага она самая -" успокоитель"
Добавлено через 2 минуты 40 секунд:
Оказывается существует скановский комплект шпилек и гаек выпускного коллектора: 11.7280.
http://tssz.ru/saab.php?nmbr=11-7280&am … E%E8%F1%EA
Купил его на Варшавке за 500р.
Роман СПб Что значит опрессовать голову?
Затыкаются все дырки и проверяется под давлением - нету ли трещин. В мотор-технологиях эта процедура стоит недорого.
+9000
Очень полезная процедура, и плотность клапанов проверится, и наличие трещин.
купил цепь,по описанию таже:"Цепь скантековская без опознавательных знаков на беглый взгляд, кроме надписи made in Japan на белой коробочке. Завёрнута в "патентованую" антикоррозийную бумажку".
открыл,а она разборная,с замком.она хуже целой,может назад сдать??? 
Gilgamesh,у тебя разборная?
Да пофигу. Заклепай сразу пока не поставил.
спасибо,а то очканул уже.до этого Febi брал целая была.
а вот ещё вопросик:"Сущность нагревательной пластины между головкой и впускным коллектором?"
пока снята,может и не ставить?зимой заводился исправно.
можно не ставить, без нее продувка на впуске лучше
**
болты только надо покороче
спасибо,тоже об этом думал.давно поставил шпильки,намного удобнее.
на счёт масло насоса спросить хотел:на большой шестерёнке есть метка,а на маленькой нету.этой меткой напротив стрелки на крышке ставить?а маленькую пох?
И ту и другую пох.
Пардон за некропостинг, как проверить натяжитель грм? Разобрал вот свой, не пойму чему там изнашиваться. Может кто то объяснит доходчиво, а не тупо посоветует поменять?
Сообщений [ с 51 по 69 из 69 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB
