Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Почему так думаю...потому что вечером когда выходил из гостей завел машину с сигналки...запустилась без проблемм после 3-4 секунд заглохла и все...по началу лямбда ошибку выдавала...потом перестала...то есть получается смеси топлива нет реагировать то не на что..я так думаю
Ошибка по лямбде типична при совсем уж ужасной смеси, при исправной лямбде, просто вследствии того, что её, например, утопило в несгоревшей смеси.
Добавлено: 10.04.13 11:27
вчера показывал 20 литров, сегодня пробовал заводить 10 показал
А бенза долей, кстать...
Машина ровно стоит, не под уклон?
ох не люблю я все эти сигналки с запуском...
на 9к ставил, каюсь, но у правильных установщиков и под личным присмотром. никаких блокировок не делал - ну кому мой 9к нужен 
сигналка была по-сути пугалкой для пионеров, ну и жена пользовала для прогрева салона зимой перед выходом из дома с дитем малым.
Кстати да...заметил что в тот раз еще в выходные машина отказывалась заводиться когда стояла под уклон....и в этот раз тоже...думаете в этом причина
Если там в баке на два пальца на дне, то да, думаю запросто. Это крайне вредно насосу, если он воздух хватает, да и говно всякое со дна бака, тоже не на пользу
Тогда не понимаю...как ездить то ..получается бак до сухого никогда не осушишь....эхх буду переучаться...а то привык на семерке до сухого порой ехал...
Gofen, это отвратительная привычка.
Что ж будем переучиваться....уже канистру мне нашли на работе на 20 литров..халява...
уже канистру мне нашли на работе
Просто возьмите за правило меньше 20-ки в баке не оставлять. И канистра не потребуется. Мешаться тока в габажнике будет.
как никак..а собираюсь в дальний путь...вдруг не будет на трассе заправок фирменных...а на самопале ехать не охота...
Ну тады 20-ка тока оттянет сей факт.
Ура ура...оказалось и правда горючка кончилась....но удивил расход..хочу съездить на диагностику...да и бенз по любому хочу прочистить перебрать и уровень провверить..может получится отрегулировать.
"красная лампочка"- езда на ободАх (с)
Опять доигрался...приехал на работу поставил авто..в обед вышел..не заводится..обратил внимание что стоит с креном на правую сторону....эхх придется заправляться до полного хочешь не хочешь....
вы что господа если есть 10л,любой крен не страшен ,если не 30-45 гр.
Ну вот залил 10-ку все стало на места..потом еще долил 35 литров..сейчас спокоен....Кстати попутно задан вопрос про химию для чистки форсунок инжектора..кто юзал? Стоит нет?
Фильтр-пятку на насосе прочисти, а лучше выкинь.
Просится замена бензонасоса, Экзист выдает (по ВИНу) что их там 2.
Вопросы:
1. Их два в одном корпусе?
2. Замена сразу двух нужна?
3. На Экзисте нет в сборе, где искать?
4. И есть ли более дешевые варианты? А то почти штука баксов... как-то многовато для бензонасоса.
Запросто так и есть.
1 Ну как в одном, насосы то отдельные, один в колбе, второй сбоку на ней.
2 Нет.
3 А нафига оно в сборе? 1-насос основной, 3 подкачной.
http://www.elcats.ru/saab/Parts.aspx?Mo … 61bed254db
4 Да в том же экзисте есть, не понял вопроса.
Помер основной-не заводится вообще.
Помер подкачной-будут проблемы если меньше 20-ти литров в баке, если больше, то вообще не заметно никак.
Добавлено: 09.05.13 00:41
Основные насосы, по годам, при этой конструкции отличаются, вроде, только клеммами, гдет ножевые, гдет под гайку, но тут не поручусь, это только на своём опыте, что видел .
У меня ГБО, заводится только на бензине, но вот ехать на бензине отказывается, увеличиваю обороты - глохнет.
Exist насос №1 Saab (93 93 935) - 490$, Bosch (0 580 464 047) - 183$, Krauf (770098W) - 64$
насос №3 Saab (75 26 163) - 465$
И все.
И есть такой PRO-PARTS SWEDEN, всего за 200$
Вот и думаю, что брать.
Пропартс это так-себе, колба с датчиком ещё ничо, а сам насос лучше сразу менять.
Кстати, то что на картинке твоей это уже система с ОДНИМ насосом, а та что с двумя выглядит вот так:
Основной насос БОШ найти не проблема, а вот с подкачным (сбоку который) проблема может случиться. Они почему то размером сильно отличаются от оригового и не встают на место по длине. Ещё не помешает приобрести сетку новую.
Не проблема, за 500 баксов.
На картинке в каталоге два сетчатых фильтра, в экзисте есть только один, где искать второй?
Дядя Фёдор
То, что у тебя на фото, можно приобрести одним узлом? И где?
Когда у меня накернился подкачной,я его удалил как класс,просверлил отверстие в донышке колбы х10 и максимально приопустил основной насос. Правда при этом не рекомендуется ездить с остатком менее 20л в баке.
Перестал заводится автомобиль. И звука работы БН тоже не было слышно.
Проверил реле, предохранитель и подачу напряжения на выводы - все ок.
Снял бензонасос, увидел такую картину.
Колхоз.
И еще, что это такое? На фото выделил красным. Один разъем был отключен. И что за сосок?
При подаче напряжения на насос - работает (жужжит).
Собрал все обратно, при включении зажигания слышно звук работающего насоса, но авто не заводится.
Сообщений [ с 51 по 75 из 82 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB
