не работает омыватель лобового стекла...

То же маленький вопросик на эту тему. Чтобы докапаться до трубок и писолок на капоте, надо снять (или часть отсоединить) обшиву капота (утеплитель). Приэтом летят клопы. Кто нибудь заморачивался подбором клопов отечественного атопрома?

уже сам разобрался сегодня... благо разбирать не много ))

ответы на свои вопросы.. молили кому пригодиться ..
1) насосы на фары и стекло РАЗНЫЕ! тоесть их два!
2) клапан обратный только в капоте перед тройником у первой форссунки
3) мотор , а вернее его насосная часть может сдохнуть..

сдох омыватель.. видимо провернуло сам насосик...

моторчик жужит крутит..
если скинуть с него шланг вода льется самотеком.. , при его включении напор не увеличивается.. как еле текла та ки течкет..
вывод= чтото гдето заклининило и провернуло... турбинку или лопатки сломало..

ищу новый насос...

Отредактировано: Serge-SPb (23.01.09 17:52)

прозвон по фирмам дал след результат..
1) лаура 2000 р.
2) евроавто.. нету.. , они ошиблись сказали что 700, но это на фары.. ;(
3) глухоозерское 2100р. если ставить у них 1900+ работа..
4) варшавская 1700р.
5) екзист 80$ (80*32.8=2626р.)
–-
т.к. терять было нечего решил для начала поробовать разобрать свой насос..
хотя знакомый саабер мне сказал что они не разборные и не ремонтно пригодные..  и типа их пилить надо.. 

так вот там ничего пилить не надо.. он элементарно весь на защелках и уплотнительных резинках..
разобрал за минуту.. )
увидел заклинивший кусок пластмассы и треснувший ротор турбинки насосика... видимо из-за заклинивания... его просто провернуло и он треснул..

кусок пласмасы вытащил.. что мешал.. походу дела просто от бачка от крышки..
а ротор турбинки просто склеил.. элементарно.. все ровненько. , нагрузки там никакой держит на смерть..
посадочное место оси облил клеем и соединив подождал.. потом разобрал.. все точно создало нужную форму..

пошел к машине все собрал..

все делал просто под окном, на уличце,  при свете фонарика..

ничего не течет., всё работает. )) моторчик кстате еще родной был.. )

время на разборку.. минут 10.ть
на сборку минут 5
и часик от чтобы собрать дождавшись высыхания клея.. )

так что все ремонтнопригодно.. ))
качает как сумашедший ))

Написал малоли кому проигодиться..., и не торопитесь покупать новые насосики.. ))

про сервисы написла не рекламной целью, а с целью  дать понять что есть не везде и ценник не малый...

можно поколхозить:
берем моторчик от 9000  за 700-900р
перепаиваем контактный разъём с родного, так как трубки немного другого диаметра то выход на моторчике надо чуть утолщить путем наматывания изоленты или других утолщающих материалов.