Меняется ли SID1 на SID2? (Страница 2 из 2)

Тимур  я понял тебя, просто хотел как лучше , а получилось как всегда. Сами решайте реклама это или нет, мне от этой конторы никакой выгоды, всё для форума. Покупал на Ebay, контора вот эта http://www.saabdisplayrepairs.co.uk/ доставка не дорогая 5 фунтов до казахстана . Шла посылка 20 дней.

Ребятки, объясните пожалуйста как для особо одаренной!!!! У меня стоял СИД2 (дорест), восстанавливать было нечего, т.к. он умер совсем не своей смертью , ему помогли вдрав от туда всё, что можно было выдрать.... Когда покупала на разборке СИД, ребята посоветовали купить СИД2 (рестайл от 2002-2004года)... Но не объяснили как его поставить.... Либо из-зи отсутствия желания помочь, либо в силу каких-то иных обстоятельств...  Мне его поставили, т.к. проводов на фишке  было порядком меньше, мы докупили провода и по цветам их соединили. Работает, но пишет ошибки на датчик расширительного бочка (из переписки поняла, что его нужно перевернуть "вниз головой") и на лампочки (видимо не считывает диоды). Далее не работали кнопки на мульти-руле... вернее работали, но не в том направлении как нужно... По схеме накинули сопротивление на кнопки.... Итог... Кнопки не работают вообще, горит подушка (Тех выдает ошибку нет связи с блоком СРС)... Внимание вопрос!!!!!???? Чё за? Если кто-то из вас сталкивался с этой бедой, ОТКЛИКНИТЕСЬ!!!!!! У меня уже глаз дергается!!!!!! Появилось желание спалить гада!!!!!!!! SOS!!!!

Добавлено: 28.07.16 16:33

Витос 9-5 99, я прошу помощи!!! SOS!!! Подскажите, что делать...

Отредактировано: Татьяна Saab 9-5 (28.07.16 16:33)

Ошибка должна быть не расширительного бачка, а уровня омывайки. Заметь, пропадёт ли ошибка при пустом бачке (омывайки, а не антифриза!). Потом залей омывайку - сообщение "Washer fluid level low" опять должно появиться. Если всё так, как я описал, то переворот датчика на 180 градусов поможет. Датчик под левым передним крылом, доступен на поддомкраченной машине. Установлен в резиновой пробке и вытащить его в первый раз непросто.
Если ошибка именно антифриза ("Fill coolant fluid"), то надо не переворачивать датчик (да он там и не переворачивается), а проверить его наличие, работоспособность и проводку (на рестайлах там ничего не поменялось, с новым СИДом всё должно работать как и было).
На диодные лампочки ошибка так и будет гореть, нужно смириться и каждый раз нажимать CLEAR. Ну и следить визуально, чтобы они всё-таки работали. Единственное замечание - если в стоп-сигналах все до единой диодные (включая верхний стоп), то не будет работать круиз. Для исправления ситуации нужно напаять любой резистор (100-200 ом) к любой лампочке или к верхнему стопу внутрь (там удобнее).
Про кнопки и СРС - нужно проверить рулевой шлейф ("улитку"). Когда контакт между подушкой и блоком наладится, то ошибка СРС пропадёт сама через 20 поездок. Звуковой сигнал тоже не работает, я так понимаю? Если клаксон работает, а кнопки не работают, то нужно переделать кнопки с помощью нормального мастера.