Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Вопрос в следующем: при включении рециркуляции всё равно есть запах с улицы. Изначально, при покупке машины, такого не было. Фильтр салонный меняли два раза. Говорят, что при этом как-то накосячить не могли... Ошибок климы нет.
Где копать, что смотреть? Заранее спасибо!
"запах с улицы" звучит сильно 
1. фильтр говно.
2. установлен неправильно. Накосячить там куча вариантов на самом деле. вместе с фильтром паралоновая вставка идет. Её могли не вставить. Фильтр не той стороной постаить. При неумелом монтаже фильтр можетупереться в трубку, но его задвигают и прикручивают крышку - а он внутри сломанный-согнутый и воздух все равно в обход него идет (это я после Гараж и К фильтр менять полез, увидел пля). Пространство сверху занимают трубки, поэто в паралоне два выреза под них, чтобы он занял пустоту над фильтром. Я достал после другого места - паралон внизу, как воняло так и воняет.
..Сам теперь меняю. Насобачившись, за 30-40 минут не спеша все делается.
Mike AERO, ПСП 
а по делу - согласен с предыдущим докладчиком.
Бывает ломает рычаг который двигает заслонку. Обычно по зиме. Надо бардак снять и посмотреть.
Ага, спасибо. Найду-таки заказ-наряд и приеду на СТО. Самолично позырю, чотам 
Если накосячили - уж напишу 
Бывает ломает рычаг который двигает заслонку
а ошибок при этом нет?
может и не быть. Климату не отследить это. Если заслонки смешивания воздуха по темп датчикам и по положению заслонок отслеживаются, то тут просто два провода. Туда и обратно.
может это машина внутри просто улицей провоняла? при срабатывании заслонки: слышно как воздух по другому свистеть начинает? 
Шутник, блин 
Заслонку слышно.
значить попала ветка какая-нить или лист засохший 
я так лист вытаскивал- заслонку туда-суда-туда-суда..всосало куда-то. ошеньма ленно разбирать было..где тот лист теперь? 
кстати при закрытии рециркуляции звук потока воздуха таки меняется, да....
Я все таки за кривизну конечностей некоторых "исполнителей" на станциях, пока не встанешь над душой у них мозг в положении "выкл" 
Я вот думаю что виновата именно заслонка или её привод.Потому что фильтр чистит воздух от пыли и совсем чуть-чуть от запахов. У меня при включении рецеркуляции слышно чмооок. т.е.понятно что что-то закрылось.
Потому что фильтр чистит воздух от пыли и совсем чуть-чуть от запахов.
Я позавчера фильтр поменял, сеня торжественно стоял в пробке "под дулом" камаза- без запаха. 
Интересно, на сколько фильтра хватит вот так отрабатывать.
матвей пишет:Потому что фильтр чистит воздух от пыли и совсем чуть-чуть от запахов.
Я позавчера фильтр поменял, сеня торжественно стоял в пробке "под дулом" камаза- без запаха.
в режиме рециркуляции воздух с улицы практически исключен и должен гонять воздух из салона в салон, в этом и цель данного режима и роль фильтра тут сведена к минимуму, при исправной работе системы даже при отсутствии фильтра запаха в салоне не должно быть ни какого кроме того который есть в салоне. а то что он "угольный" это грубо говоря на 30 минут езды максимум , при условии что хранился он в вакуумной упаковке до установки в автомобиль. Вспомните на сколько хватает фильтрующего элемента в противогазе....
Согласен с Сергеем. Надо смотреть заслонку. А у меня стоит простой бумажный фильтр. На сезон еле еле хватает. На зиму вполне.
Сообщений [ 17 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB