Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
4109070 - это лампконтроль.
Номер БКР - 4433801, как Фёдор указал совершенно правильно.
Саабфан прально говорит, хоть я и не люблю эту неочевидную аббревиатуру. Но добавлю:
про ... 4109070
Ну в народе-то оно именно "красное реле" называется. И если верить форумам, то оно в первую очередь и умирает (требует пропайки). Моё уже давно было пропаяно так-как насколько помню (давно уже было) не включался дальний свет из за него
Нет, не оно, звучать нечто в духе "реле, красные, оба" может, но красное реле в народе это именно реле головного света, точнее электронный блок красного цвета (реже черного, суть то же самое, первых выпусков, бОльшая часть уже сдохла окончательно), в котором, среди прочего есть два реле. По твоему номеру блок лампконтроля переднего, реле там нет, лишь свиду похоже.
Нет, позволю себе утверждать, в первую очередь умирает не оно, хотя и лампконтроль порой пропайки просит, и, что важно в контексте, лампконтроль пропайкой оживляется почти всегда (а посему пусть он хоть 50 тыр стОит, Неуловимый Джо), как раз по причине отсутствия дребезга и т.п., просто холодная пайка , а вот холодная пайка в том самом красном приводит зачастую к разборке его более глубокой, а в тяжелых случаях там и разбирать уж незачем, проще выбросить (этому крайне способствует метод ремонта "пошевелить" на ранних стадиях).
Причиной невключения дальнего могут быть оба.
А, понятно. Просто у меня там только это реле (lamp control) красное. И именно из за него у меня не включался дальний свет после покупки машины. Поэтому я и думал, что это его называют БКР. Я его отдавал в пропайку человеку после чего всё работает уже лет 7. А оказывается то, что бкр - у меня чёрное 
и работает исправно. Правда я без света днём езжу 
(в хорошую погоду, кроме условий недостаточной видимости есс-но) как раз чтобы не иметь подобных проблем с электрикой.
Чeлoвek, не парьтесь и не берите лишнего в головУ. Вытащите красное реле из релейного блога под капотом, аккуратно, при помощи тонкой плоский отвертки разберите его и пропаяйте входные широкие такие контакты обычным паяльником, но не более 45 Вт мощности. И всё у вас будет работать.
ну опять херню несете уважаемый , сколько уже писалось, что простая пропайка не даст ничего..... ну или на недолгое время...из-за чего перегрев контактов?сам по себе возникает , что ли? сколько раз писать можно , чтобы людм мозги не пудрили?
http://www.saabnet.ru/forum/post234475.html#p234475
если поискать то все подробно расписано (у меня тоже были более подробные посты) как бороться, раз и навсегда!
Более того, Человек, которому Вадимом написанное адресовано на реле не жаловался, как минимум в этой теме.
А причём тут я? 
Чeлoвek, эт ты у кого спросил?
А причём тут я?
Да не парся Вадим модератор, не более. Привет от Корвалола ))
И Корвалолу долгой жизни без использования корвалола
Lihodeev, ни на что особенно не претендуя, тем не менее, в этом вот случае:
"...ну опять херню несете уважаемый , сколько уже писалось, что простая пропайка не даст ничего..... ну или на недолгое время..." означенный красный девайс два года назад был пропаян и с тех пор исправно и штатно работает.
Так шта....попросил ба...
ага, только теперь будут больше греться контакты проводов в стеклянной коробочке и цоколи ламп .... со всеми вытекающими...
Lihodeev, однако ж нет ничего такого... контакты и провода не греются, не искрят..., ну за два-то года уж поди вылезло бы что-то, нет? Я ж всё таки фарами-то пользуюсь и ближним и дальним, а уж зимой-то, сам понимаешь, без света никуда...
Вадим да я рад ,что у тебя все в порядке, только сам понимаешь закон Ома никто не отменял
О чём спор, однако? Просто в задаче нужно правильно ставить условие. При условии исправных контактов в фарах и чёрном ящичке с реле самым слабым звеном остаётся БКР, ибо пайка подвержена рассыханию от вибрационных и температурных нагрузок. Тогда достаточно пропаять вовремя ! и всё будет хорошо. А если ещё где по цепи есть косяки - тогда уж звиняйте, всё нужно инспектировать и устранять неполадки.
да идите, Вы, все на хрен умники, пытаетесь простые законы физики, как двойные стандарты принимать, ну надо быть полным дебилом , что бы этих элементарных вещей не понимать......
ни капли не удивляюсь , что народ отсюда посваливал на другие ресурсы....
запятые все авторские, не доёебываться...
Мальчики, перестаньте. Паял много блоков в своих и чужих машинах (в том числе lamp control, сирену, регуляторы обогрева и вентиляции сидений, память электрокресел и другие). В большинстве случаев пайка по кругу контакта расслаивается от времени и вибрации. Почему после пропайки лампконтроля у Лиходеева греются цоколи - не понимаю. Инспектируйте их вовремя, чтобы плотно всё было и не окисленое и не будут греться.
"Другие ресурсы" читать невозможно - жертвы ЕГЭ жгут напалмом.
Поддержу мысль SAPRO ("...Мальчики, перестаньте..."), мануальчиком:
1. Положение переключателя света влево - "Дневной свет. Ходовые огни". Мощность, % 70-80 от ночного. "Дальний" - мигаеццо!
2. Положение переключателя света вправо - "Ночной свет". Полная мощность. "Дальний", только "вкл" или "выкл".
Год мануала какой? )) С 95 года резистора нет, поэтому "Дневной свет" тоже полной мощности. Сам-то небось предохранитель не вставлял! И тему не читал)) http://www.saabnet.ru/forum/post237211.html#p237211
(или в 98 году вернули резистор? а то я 98 года 9к не видел живьём)
Этот "мануал", из жизни. Два 9К, 97-98 г.в.
Добавлено: 29.08.15 19:30
И еще, мощность подсветки приборов то-же разная. На дневном-тускнее, чем на ночном.
Добавлено: 29.08.15 19:32
Пред-стоит. Убираю зимой,когда автозапуск в ходу.
Загадка, однако. У меня ДХО одинаково с ближним светят.
SAPRO, ты может внимание не обращал?
Специально я, конечно, не присматривался. Прям вынуждаешь на эксперименты))
лампконтроля у Лиходеева
речь идет о БКР, а не о контроле, в лампконтроле действительно только контакты пропаять, поскольку нет электромеханических реле.
В большинстве случаев пайка по кругу контакта расслаивается от времени и вибрации
согласен, только в БКР другая история.....
Почему после пропайки у Лиходеева греются цоколи - не понимаю. .
Самый большой умник, по манере общения сразу видно 
Сообщений [ с 26 по 50 из 89 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB