Это капец Турбине? Какую ставить? (Страница 3 из 3)

На трассе,на скорости 190 км в час,полетела турбина.Пока сообразил,проехал порядка 1 км.Остановился,заглушил мотор,открыл капот всё в масле(контр.лампа даления масла на панели приборов не загоралась)Проверил уровень,щуп сухой.На следующий день(когда мотор остыл)масла на щупе на самом конце. Какие последствия могут быть(кроме замены турбины)

Добавлено через 6 минут 29 секунд:

И во сколько мне выльется ремонт?Зараннее благодарю!

что турбу менять уже точно, а что с мотором, если стука не было, тут 50/50, но если без стука может и обойдется, странно, что лампа не загорелась, хотя, может на оборотах давления хватало. так что начинай с турбы, ставить, новую в замен старой)) garret или митцу смотри по vin. после первого пуска определится и с мотором.

Отредактировано: Pavel9-5 (04.07.10 21:02)

Здравствуйте господа!После замены турбины,автомобиль стал тупить при полном нажатии на педаль газа(то еду быстро,то как за жопу держат).Это происходит на горячем моторе,после 15-20м.езды,а на холодном всё нормально(летает как надо).При достаточной нагрузке на турбину стрелка температуры ползёт вверх,приходится сбрасывать газ чтобы она встала на своё привычное место.До замены турбокомпрессора подобного не было. Ребята подскажите пожалуйста ,что за проблема и как её решить.Зараннее от души.И с каких оборотов начитает работать турбокомпрессор.?

Да,ставили новую.Сам присутствовал при установке.А вот по правилам или нет ничего не могу сказать т.к не специалист.Поменяли прокладку под коллектором,продули кулер и т.д.Гарантия 1 год.Обкатка 500 км. не выше 3000 об в мин.Всё вроде бы как надо.А скажите стрелка турбонаддува при полном нажатии на педаль газа,должна заходить в красную зону?Она у меня никогда  туда не заходит.

А это зависит от того какой мотор (превеД кривой подписи) если 185 сил то не должна заходить, а если айра то чуть чуть в красной будет.

Здравствуйте уважаемые SAABеры.Проблема решилась установкой вакуумной  трубки на своё место,на корпусе дроссельной заслонки.Трубка  эта диаметром как капельница,чёрного цвета.Подходит к какому то датчику на ложной переборке.Автомобиль как подменили и летает и пуляет.Стрелка  давления турбокомпрессора,как вы говорили,на 1мм.заходит в красную зону и возвращается в жёлтую.Стрелка температуры стоит на 9.45,всё вроде бы в норме.Спасибо всем за помощь.