ШРУСА на сааб 9000 аналоги и заменители (Страница 2 из 3)

забудь про шрус ауди!
ты ж не ставишь стекло от ауди в сааб, хотя можно форму и напильником придать! 
уж если не в терпеж, и малобюджетно, поменяй местами ШРУСы, не надолго но поможет, при малом износе, если только на поворотах хрустели, а если уж по прямой, тоды усе - замена!
и как вариант (сильно не пинать, в ВАЗах в смутные 90-е делали) смазка погуще, почти пластилин!

2alex dianovich:
Вообще-то странно:
у меня в СПб.: 19.11.2007: Замена лев. ШРУС-а (1440р.), работа 1000р.

Не могло ж оно за 2.5 года так подорожать...

Опять же если "край" в дополнение к Игорю_Б: сам делал - на 99-м ШРУС хрустел в поворотах. Снял его, взял второй такой же хрустящий, и поменял местами внешние "гранаты" с шариками, ну и промыл и смазку заменил само-собой.
Хруст прошел, хватило на полгода.

вчера как раз звонил в сервис во Владимир (ковыряют там только саабы) виталик сказал что метелли это г..но турецкое, и сказал брать или лоебро или гкн спидан, дело в том что сам давно запчасти на иномарки вожу, и лоебро на тазы, на крузак и на сааб почему- то иногда отличаються по качеству.....ну конечно сколько людей, столько и мнений будем как говориться подождать, посмотреть и поискать ....

я не спорю, у каждого сервиса просто -напросто своё мнение, иногда при неинтенсивной эксплуатации выбор более дорогой и именитой фирмы превращаеться в сравнении с аналогом просто в маральное удовлетворение

да, если не левые но gkn spidan лучше....очень кстати интересно что в оригинале как saab приходит может кто брал? что там лежит?

смешно даже, Loebro стоит 5 т (накругло) а в коробочке сааб приходит тоже, только за 14 т.....

буду рад если подскажете где поискать....буду тоже клиентом....:):):) при хорошей цене и гарантиях качества можно и из-за бугра подождать

http://www.saabcity.ru/node/8
Оптовый отдел; Отдел доставки (901) 574-89-78 Кецбая Гиви Александрович  ася 127382705
свяжись с ним,  ты ему оплачиваешь на карту или на счет деньги переводишь, он отправляет тебе товар транспортной компанией (я "автортрейдингом" пользуюсь) услуги которой оплачиваешь ты при получении посылки..

нашёл GLO за 2000 т .....вот как-то может глупо, но как-то ценник смущает, они везде 5-8 т. а тут за две под заказ за два дня, сказали новые.... вот мучает вопрос не восстановленные ли, а фирма вроде серьёздная...может всё-же восстановленные на заводе-изготовителе?

Не соглашусь с Цезарем. Сам ездил на 900 ОГ, на котором стояла "восстановленая" ШРУС. Т.е. её разобрали, промыли и смазали по новой + естественно новый пыльник. Служила долго.

А вот мой личный опыт с GLO меня не радует: поставил ГЛО, через пол-года поменял.

Ну во-первых ШРУС - это Шарнир Равных Угловых Скоростей - он мужского рода ) Во-вторых я отписал насчет восстановленных - перечитай мое сообщение. Нормальной фирмы (тот же GLO, Loebro/GKN, SKF) я восстановленных не встречал, обычно это были какие-то нонеймы или мелкие итальянские/испанские конторы.

Ну так зачастую там от привода БУшным остается только ось, соединяющая к примеру на саабе триопид и ШРУС

это не реально..если уже захрустела...то всё кирдык...менять надо. Вся эта работа бессмысленна