Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Тема стара, но отпишусь. Разница небольшая по вибрации на оборотах есть (2.3). Вот снова выняли мотор, думаю, что делать. Оставить без балансиров (снять цепь), или (вынуть балансиры, но так и не понял как их вытащить), или вернуть все на место. У кого еще какой опыт?
Вынуть то просто, я не понимаю вопроса?
Но если вынуть, то не будет давления масла.... или оставлять валы без цепи, или нечто вместо валов, или втулки валов вынуть-повернуть-вставить, но масляные каналы свободными оставлять нельзя. На мой взгляд предпочтителен последний вариант, но я не пробовал, лишь домыслы.
Целесообразность процедуры я оценить остерегусь.
Тут даже не вопрос, а просто рассуждение. На форуме есть люди, которые точно проводили данную процедуру, вот хочется чтоб по прохождению времени поделились ощущениями... Насчет масляных каналов-естественно если снимать то надо глушить.
Валы я оставил на месте, да и все осталось,снял только цепь, заглушил винтом маслоканал на натяжитель баланс цепи. Рассверлил сам натяжитель, чтобы все ровно встало и всегото. Вроде гоняет пока,но уже не со мной 
Сообщений [ с 51 по 54 из 54 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB