итак мой, а точнее уже брата 9к вопросы по реставрации (Страница 2 из 4)

изначально отражатель был конечно не совсем мёртв и даже на первый взгляд отражал.. .

попробовал в начале жидкий хром, но толи он был не совсем жидкий толи ещё, что пришлось оклеивать оракалом 352м.. .

ровные плоскости клеелись одним куском, сферические не получилось, т.к. получались складки, слишком уж они изогнутые))) чудо строительного фена у меня не было поэтому решил клеить полосками.. .

вид в собранном виде

ну и на афто

результат на лице, то есть на морде. дорогу теперь виднее, а именно ямы, коих у нас придостаточно
ЗЫ конечно всё равно мне кажется МАЛО, хочу ксенон *завистью смотрит на ксеноновые афто*
левый габорит куплен в магазине тазов поэтому светит ярче, сначало не обратил внимания а счаз забываю поставить и во второй габарит одинаковую лампу. слишком уж не удобно к правой лампочке подлазить из-за трубок кондея.

так же вставлены были новые лампы осрам билюкс стандартной мощности. (стояли там кстати точно такие же но поездившии пару лет). вторая фара на очереди, как тока одолею лень

так же вчера после работы была произведена собственоручно замена масла
(ликвимоли п/с с мос2 5л. -1180р.
с промывкой ликви 5мин. -210р.
фильтр фрам PH3614 - 160р.)

так же открыт вопрос по птф бош (обычные, не линзы), ктонить пользовал?!?

So-col,
да, зачищал до пластика. на первой странице картинки есть всего процесса

на этом масле сааб пробежал больше 120 тысяч
а до этого я его лил и в другие свои машины
так что годо с 01 я его использую, впеч только положительные

может ты на подделку нарвался?

а у меня наоборот 1 подстукивал когда саап только купил, больше не слышно как масло поменял
жалко в крайслер его нельзя лить там 5-30 вязкость

итак вчера доделал фары.
обклеил оракалом правую фару. обклеивал уже более широкими полосками и по времени часа полтора, прогресс на лицо.
фотки правда не делал. вчера же и протестил.. .
результатом доволен, необходимость в новых фарах отпала. теперь не надо в тёмное время суток виснуть у кого-то едущего по пути на хвосте )))) с ближнем уже комфортно ездить, а дальний стал вообще ЖАРА
вообщем соап прозрел
так же вчера решил проблему с правым дворником.
была куплена щётка ХОРС 100% силикон 38см (вообщета изначальна она покупаласт из-за адаптера для щётки лобового стекла ибо там он сломался и щётка болталась как буй в проруби) за 104р.
при рассмотрении рядом родной щётки и секции хорсовой щётки понял что она один в один идентична таже на ней присутствовал маленкий адаптер. терь думаю как будет время обновить и левый дворник фары.
слайды дворника и щётки будут позже.. .
экономия на лицо, по сравнению: щетка фары бош 340р. + адаптер 50р. жаба давольна я тоже)))

ещё произведена замена воздушного фильтра (professional sweden parts) и фильтра салона.
так же прикуплен подвес глушителя bosal - 45р. в экзисте. так как при смене масла обнаружил, что одна резинка порвалась и глушак на кочках постукивает о тягу.. .

Нет, не будет, температурный режим до 120 градусов. Я уже три месяца с такой езжу, ближний постоянно включен, все ок.

итак слайды)))
вот такой набор, даже ещё какой-то концентрат в подарок

тут уже образана щётка, образается по длине старой, в принцепе всё понятно и очень просто.

вот так на фарах выглядит:

вид сверху:

поводок всё таки надо было покрасить, но времени было в обрез.
да и горело посмотреть как всё это будет работать на авто ))))

типо ап темы, в середине декабря заменил свечи на NGK BCP6ES, для замены так же прикупил головку длинную на 16.

перед заменой свечей залил промывку, сжёг бак по трассе с ней.

перед нг отдал мастеру делать правую арку и порог, так что в нг соап вошёл с обновкой

в итоге, наружняя часть из двух рем комплектов, арка + задняя часть крыла.
внутренняя часть хенд мейд. + задний "карман".
на очереди левая арка и пол спереди. ну улице -30 процесс ремонта отложен до потепления , т.к. ездить на общественном транспорте сцукО лень))))
так же вопрос остаётся открытым, от чего можно на задние арки поставить защиту (пластиковая хреновина закрывающая арку)
так же до холодов была устоновленна передняя водительская дверь 95г.в.

А арки задние изнутри варили? Или чисто сверху обварили из салона?