Стоит ли покупать 9-5? (Страница 1 из 3)

Сааб - отличный кандидат в младшие члены семьи) Придётся его холить, лелеять. переживать за него и, что самое главное, никуда от него не денешься..

S/A/R/,

9-5 M98 за 300 тыр это задорога кмк

Молодой человек пройдите пожалуйста в опу.
Сааб вполне способен ездить больше чем ремонтироваться, если он не петин, как в вашем случае

2 StarOS
1) Петин сааб как раз у Вас, ибо Вы его у Пети делаете))
2) разговор идет не про сааб, а про 9-5 м98.
внимательнее нада быть 

2 Кыс
Лех, покажи мне пальцем хотя бы один продающийся 9-5 М98 за 10кб, и чтобы не задрот 

у мельника нету сааба))))
а вообще пример не самый удачный - Мельник свою машину холил и лилеил. делал все вовсе не за недорага. таких машин почти нет. точней я вообще только одну такую знаю..

2 Стас
Я  соглашусь со StarOs , что ты вообще как бы не в теме по данному автомобилю (9-5).... думаю коментарии твои излишни на эту тему. Про 9К пожалуйста.... про тойоту можешь посоветовать....про Чирик.....

Чья-то фраза была не так давно... "Продать 9-5 M98 - это большой праздник" (с)
9-5 вблизи (близость была почти интимной, Shap Street подтвердит) видел только один раз, поэтому советов не дам. Но вышеприведенная цитата меня лично весьма насторожила)

Я в общем предполагал ответы не особо по теме поэтому не расстроен но тем не менее хотелось бы узнать по теме.  Что касается цены то она предположительная, т.е. это может быть и 290 и 270 тыр, я пока хз так как более предметный разговор будет позже. Вопрос больше состоит в том что, если авта не особо укатана за 11 лет, то сколько предположительно она будет съедать от семейного бюджета при годовом пробеге 15ткм?

ЗЫ В моем понимании лучше купить у знакомого за 270-300тыр, чем у левого дяди какого то за 250.

Мой шеф так говорит: Больше всего люди зарабатывают на знакомых и дальних родственниках.

2 Стас ну  у я вполне приличный сааб, за год из затрат. ГРМ (для собственного успокоения), колодки, свечи масло, фильтра, термостат, и две крупные затраты шрус 4тыр, и блок АБС 4500тыр.