Электропривод сидения. (Страница 1 из 2)

Думается кнопка, ибо если мотор крутит в одну сторону нет причин не крутить в другую
На одной из виденных мной машин в схожей ситуации помогало с силой прижать ее к стулу и нажать в нужном направлении
На худой конец подними до упора стул, там вполне можно добраться до мотора чтоб включить его напрямую или сменить полярность.

Здравствуйте Дорогие СААБрать! Подскажите пожалуйста по поводу взаимозаменяемости блоков регулировки сидений с памятью (естественно с перепайкой проводов на разъемах по цвету вроде бы совпадают). Рис. 2 https://yadi.sk/i/rx6fEe0JqrHqX это мой, а рис.3 https://yadi.sk/i/mgk0f0HJqrHt9 который прислали по ошибке. 

Доброго времени суток! Спасибо за ответ. Буду паять.

Рубашку можно починить одев сверху на хомутах шланг, трос вряд ли починишь, да и заколхозить не получится. Таких толстых не встречал больше нигде.

А какой именно шланг присоветуете ?
Cпасибо.

Быть может кому поможет:
Гибкий вал толщиной 4мм и 4х4мм на торцах длиной 425мм не сыскал.
Он был либо на разборках (б.у. от 1500руб +... за 2000км от места события) либо новый от $50 + доставка из заграницы + неопределенное время доставки.

По советам Топы и owb (гран мерси!) "рубашку"=кожух в местах повреждения собрал надев поверх кислородный шланг с хомутами (80руб/м). Шланг круглый, непременно круглый   
По диаметру внутреннему он должен надеваться на оригинальный сломанный пластиковый кожух.

Предпринято несколько попыток:

Попытка 1. Куплен трос ручника от "классики" за 80руб - попытка отпилить и придать квадратную  форму торцам окончилась неудачей, т.к. отломился один из торцов. Разумеется, не стал собирать.

Попытка 2. В хоз. магазине куплен трос толщиной ок 3мм в пластиковой оплетке увеличивающей толщину до 4мм по цене 14руб/м. На торцы его надел трубки (от тормозных магистралей подходят - подобрал на разборке бесплатно), опрессовал их до квадратной формы 4х4мм и приварил их с торцов точечной сваркой. Собрал, установил. Работало, но как то "со скрипом". Гонял "туда-сюда" несколько раз - конструкция прекратила работать. Разобрал - со стороны электромотора трос распушился и внутри "рубашки" просто застрял. Опять неудача.

Попытка 3. заехал в автомастерские, там отыскали демонтированный трос ручника от "газели" (он помощнее выглядит) - попросил отрезать длину 425мм и проварить торцы на длину ок 3-4см (запросили 100руб), которые потом обработал напильником до придания требуемого квадратного сечения 4х4мм. Собрал.
Бинго! Работает. Поглядим, как долго.

Отредактировано: yusin (29.11.18 12:41)

Прям по этой ссылке написано, что они бывают левого и правого вращения. А нужен какой-то "прямой" наверное что ли.

Дык, вращаться гибкий вал должен в обе стороны (спинка вверх-вниз) - посему направление навивки мало роли играет.
Согласен, что гибкий вал лучше, но во всех магазинах и рынках в округе, включая торгующих мотоблоками и пр. садовой техникой нужного не оказалось.
Тросики спидометров, включая от "камаза" имели максимальный D=2мм, что недостаточно, ИМХО. Да еще и длина >1м, т.е. резать и опрессовывать один торец в "квадрат" надо...

К тому же D=6мм не войдет ни в штатные отверстия электромотора, ни редуктора, ни в "рубашку" которую  придется тоже "колхозить", дабы впихнуть "невпихуемое"

Гибкие валы с D=4мм и даже с одним квадратным торцом используются в судомоделизме для привода винтов, но те, что я нарыл были короче требуемых 425мм и ооочень далеко от места происшествия.

yusin, там ссылка на вал 4 мм есть, можно заказать заранее)

yusin, там хоть километр отмотают но можно заказать кусками, я бы заранее заказал и неспеша сделал, цена смешная.

Добавлено: 29.11.18 18:11

А может и само изделие с параметрами заказать можно, я думаю им не сложно с их огромным ассортиментом

yusin, у 9-5 такие же в сидушках?)
С меня пока сборов на восстановление отражателей достаточно)
З.Ы.
На правах рекламы: отражатели будет кто восстанавливать в СПб по 700р?)

В 9-5 таких штук не припомню, вроде бы гибких валов нет вообще.

Почему сейчас-то (в самые короткие дни) и здесь (а не в соответствующей теме)?.. Я там летом спрашивал каждый год.