Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
чего то не смог найти у нас нужных NGK. вот думаю взять BOSCH у официалов (у официалов Bosch а не SAAB есичо). Но тут загвоздка: по ихнему каталогу в 900ог 202турбо идут свечи F5DC, а в 9000 202турбо - F6DC. в скановском каталоге кстати то же самое. Подскажите кто в теме - какие брать? и почему свечи разные - системы то вроде ведь одинаковые ставились...
З.Ы. мотор от 9000 1986 года.
NGK BCPR7Exx
ставлю на турбо 16ти кл. В 202 NGK BCP-7ES. Назовем их альтернативой, потому как там вроде платиновые должны стоять! Хорошо не ирридиевые! 
невнимательно читаете: не могу найти у нас в городе нужных свечей NGK. Посему собрался ставить BOSCH - их под заказ привезут а NGK нет.
есичо лохотроник 2.2.
пардон. Обычно ищешь свечи (или фильтры там)... Если нет, продавцы тут же находят аналогичную замену другой фирмы. Вроде таблицы совместимости. может так попробовать- по аналогу нжк комп выдаст бош.... Вот такие мои кривые мысли))))
и еще по зазору можно сравнить. На Нжк семерках он 1.1.
могу тебя огорчить - 1.1 зазор на свечах NGK BCPR-7ES11, а на твои должны быть маркированы как BCP-7ES (буковка R допустима - антипаразитный резистор, а вот циферок 11 быть не должно) и зазор у них должен быть 0.65 мм (или 0.6 уже забыл) ...
автору сабжа - если зазор соблюден, то не критично, у тебя же не кассета - вроде народ сильно хвалил Bosh 4-электродный на труацтоях (Vadim вроде), я ставил Denso - аналог по кроссам NGK, впечатления самые положительные, но я так понимаю, что если нет NGK, то Denso нет и подавно 
Сообщений [ 7 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB