Re: TID 2.2, ошибки P0243(5) и P0244(3)
Вакуумный регулятор вихревых заслонок оказался неисправным (ТЕСН показывал на нем всего 5%) - при его разборке обнаружилась дыра в мембране. Мало того, эл/магн. клапан наддува стоял вверх ногами и шланги на нем были перепутаны. Из любопытства попробовал проконтролировать соответствие реального давления наддува и требуемого - при перестановке шлангов сразу вылезает передув на всех оборотах, и разница увеличивается с их ростом. При правильной установке шлангов реальное давление практически соответствует требуемому. Все замеры проводились на ХХ. И подскажите, как определить положение вихревых заслонок по их рычагу? И что будет, если в движении заслонки постоянно полностью открыты? Где можно найти упомянутый регулятор, не подходит ли от чего-то?
