Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Продувку адсорбера исключить пробовали?клапан рхх исключить-пережать пробовали?отключение массметра влияет на холостой ход?
Продувку адсорбера исключить пробовали?
Спасибо мил человек, давненько хотел проверить шланги адсорбера, но забыл совсем.
Полез искать адсорбер, нашел такое:
Это похоже штуцерок для абсорбера, который вырезали газовщики и оставили для красоты голым.
Заглушил, наблюдаю.
Какая обратка бензина? Это ж не карбюратор. Или ты имеешь в виду, что в это место подсоединялся шланг, идущий на регулятор давления топлива?
Что-то я вижу, что ДПДЗ поставлен какой-то дешевый и ни разу не бошевский. Возможно, проблемы еще и в этом.
подсоединялся шланг, идущий на регулятор давления топлива?
Именно это и имею в виду, но недосып и работа не дают нормально заниматься авто)
Что-то я вижу, что ДПДЗ поставлен какой-то дешевый и ни разу не бошевский. Возможно, проблемы еще и в этом.
Для проверки поставил совместимый Era 550301, на бошевский, не зная в чем причина, дороговато менять.
не зная в чем причина, дороговато менять.
Газ на машине по этой же причине стоит? 
germka пишет:не зная в чем причина, дороговато менять.
Газ на машине по этой же причине стоит?
Газ ставили пока машинка жила в европе, предыдущий владелец заменил половину газового докучи, а при регистрации авто пришлось снимать газовое.
Все таки дело было, похоже, в незаглушенном штуцере угольного фильтра, которого нет, но обороты остались в районе 1200 (газ) и 1100 (бензин) на прогретом, надо искать дымогенератор, наверное.
Сообщений [ с 26 по 32 из 32 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB