Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
https://m.youtube.com/watch?v=AexbX-HIm50
Здорово! Не перестаю удивляться заложенным в машину опциям!
Однако, на 2:42 монитор давления после подкачки кажет разные значения. Это нормально?
А он и не подкачивал. Это привязка датчиков методом сдувания.
стандартная процедура во многих GM машинах - каждую весну так делаю, когда ставлю летнюю резину с датчиками - в процессе машина зажигает соотв поворотник, чтоб было понятно какое колесо спускать и коротко гудит когда запоминает датчик.
Но почему же на дисплее у чувака разное давление случилось?
ЗЫ
Кстати этот опелевский руль в 9-5 NG - хорош!
Это Хондовский руль, как он меня бесит во всех машинах))
Серёжа и Юра, он не корректировал давление, а спускал сколько-нибудь не глядя, пока машина не опознает колесо. Потом надо докачать до номинала, конечно же.
Серёжа и Юра, он не корректировал давление, а спускал сколько-нибудь не глядя, пока машина не опознает колесо. Потом надо докачать до номинала, конечно же.
угу. именно так это и происходит - спускаешь до звукового сигнала каждое колесо по указанию горящего поворотника, потом после окончания процедуры - накачиваешь. в общемто можно и не париться исразу поставить колеса - система сама найдет датчики через небольшое время - только они рандомно будут опознаны - т е колеса будут перепутаны - на скорость не влияет.
Cережа! почему хондовский? (сижу задумчиво)
Серёжа, я хз почему, может быть потому что Хонда Цивик 2005 года:
А к концу двухтысячных уже такие рули были у всей Европы и даже у всяких Фордов.
да-да- все рули круглые, Сережа! 
Серёжа, хватит постить фотки жопеля лучше покатай на мерседесе
Это Холден воксхол (какая разница вопщемта), бро! Брат Сааба (перекрестился) )
Отредактировано: Zappa® (23.02.17 10:44)
Сообщений [ 12 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB