Тема: Купил 900 - миллиард вопросов)
Только что вот домой доехал с м.универститет с открытым люком(почему поймете потом)
Тачка стояла у владельца под домом два года,до этого вроде ездила(по его словам)
Завелась раза с третьего,но сожрала аккум за 5 минут.При одевании клемм искры см по 15 летят.Полазил по моторному отсеку и заметил,что от генератора идет жар даже через 10 минут после того,как тачка была заглушена.Отрубил с него плюс - аккум перестал искрить.Снял генератор(это просто пипец) и отвез в ремонт - сделали за 15 минут и 2500 рублей.Меняли диодный мост и еще какие-то кишки.Приехал с новым аккумом и починенным генератором,поставил и завелся.Опустим всякие проблемы вида "переднее колесо не накачалось и я одел докатку размером с колесо от мопеда" - парит в основном вот что:
1)Не пашут все поворотники.Остальные фары рабочие.Реле?Где его искать?)
2)Пока тачка стояла какие-то ******** вырвали из нее магнитолу кассетную,89 блин года, и разворотили блок печки+куда-то выкинули дефлекторы центральные.На печке пашет только один режим,причем не регулируется скорость вентилятора и воздух идет холодный+воет сильно сам мотор,как будто цепляет.Все разъемы вроде на месте,но из ручки регулировки температуры с задней стороны торчит просто штырь,а там насколько я понял должна какая-то приблуда снимать угол поворота ручки и управлять температурой - ничего похожего не нашел.На разборе приборка небось миллион стоит?(
3)Расфигачены личинки.То есть дверь водителя открывается отверткой,багажник не открывается с ключа.Есть шанс проколхозить что-нибудь или вдруг на разборке найти?
4)Не ездят оба стекла.Правое рыпается,в левом даже двиг молчит.Люк зато скотина ездит плавно и бесшумно...
5)На подогреве заднего стекла пашут только 3-4 нити.Стекло целое искать или починить можно?
6)Ручник не двигается - ну тут понятно что делать.Пригнило небось все нафиг.
Ну в общем это пока основное.Мелочевки еще куча конечно...
Можно конечно весла поставить, но это на любителя.
Воткнул его в регулятор в глубине торпеды,повернул и печка стала греть.Дует правда горячим с краев и холодным из центрального дефлектора, но это не суть важно - в машине по крайней мере стало тепло.Печка иногда еще визжит,цепляя видимо крыльчаткой за стенки,но через секунд 10 визга пашет нормально.Блок пневматических трубок рассоединен и одна из клипс пластиковых слетела,но если сжать все это руками - заслонка двигается внутри.На выходных планирую перелопатить торпеду,найти реле поворотников,попробовать починить печку+наверное сниму стеклоподъемники.
