Выбивает предохранитель

провод лямбды коротит на глушитель. У лямбды и насоса один (общий) предохранитель

Нужно выяснить почему перегорают предохранители, поэтапно отключая все потребители, которые защищает данный предохранитель. Вставлять при каждом отключении предохранитель не надо, а то перегореть может опять же Коснись отвёрткой  концов клемм крепления предохранителя, если есть искра,то продолжай отключать след. потребители, *висящие* на перегорающем предохранителе, каждый раз проверяя на искру.Отключение потребителя, где проблема, восстановит защиту цепи, и больше предохранитель не должен перегореть. Останется устранить проблему в отключённом потребителе.

Это нормальные ощущения
Мне откручивали одновременно двое, синхронно ударяя по тупым палкам молотками, как по зубилу.  5 минут потратили.
Кто-то хитрые съемники тут мастрячит.

Именно такой и нужен,я чувствую без него не обойтись,Я обнаружел что уже 2 зубья поломано !закажу его!через пару дней прийдет,откручу отпишусь!20 £ за доставку это Сильно!я нашел другой с бесплатной доставкой!

Добавлено: 10.04.13 21:55

прийдется Сильных Англиков  звать на помощь

Не Согласен,драть 20 £ за доставку,я покупал тасол на ebay 10l за 27£ и доставка бесплатная,правда посылали его из U.K но все равно из Америка за такой ключ 20£? Дорого!

http://www.saabits.com/tools/saab-900-9 … moval-tool    1,55£ delivery

Цитируем только то, что необходимо! --Т.

Отредактировано: Тимур (13.04.13 00:50)

http://www.fotolink.su/v.php?id=8ad9077 … d2e192173f вообщем я достал его,на днях буду разбирать его,и ставить новый!На фото видно маленкий фильтр он грязный его тоже нужно заменить?и где найти купить его можно?Спасибо http://www.fotolink.su/v.php?id=bbf5106 … 0df80f2d64

Всем Доброе время суток,наконец то сегодня я поставил насос обратно,ставить его было легче чем вынимать.Это комплект который я получил http://www.fotolink.su/v.php?id=7d824b4 … 43c0d86ef3 в нем я использовал насос и одную новую трубку,т.к старая была уже как пластик и её пришлось резать вот таким набором лезвий http://www.fotolink.su/v.php?id=2a37af1 … 8191a9123e и плюс два металических хомута чтоб зажать трубку с двух концов,в машине пахло сильно бензином но со времен вроде как прошло,а вообще машина завилась быстро,я понял что,все сделал правильно,и наконец тест трайв на трассе проблем нет ни каких!!!Всем большое спасибо!Отдельная благодарность Mr.Topa Будем переходить к слудущей проблеме

а чего его проверять? нормально он ходит. СС рекомендовал к 80 ткм. начать паниковать, а он в полтора раза больше отходил (дальше - не знаю)

В фене нить раскалённая,могут пары воспламениться,лучше кипятком полей из чайника.Также можно слегка обжать то место где "ёрш" плоскогубцами.Осторожно,чтоб не продырявить трубку,можно что-нибудь подложить.Также можно обрезать,трубки там должно хватить. В ту часть,которая в колодце осталась,можно метчик вкрутить,а можно сломать и частями вытащить.Ибо он сопротивляться будет сильно,резинки плотно держат.И обязательно жидкой смазки туда,чтоб легче выходил.